Dodávané vrátane kufrov, 10 pinov a kľúča!
Maximálny výkon s minimálnou hmotnosťou!
MC-FLY je najľahší trailový a enduro SPD pedál na trhu a ponúka dokonalý kontakt medzi pedálom a topánkou s veľkou kontaktnou plochou. Toto spojenie zaručuje maximálnu kontrolu nad bicyklom.
MC-FLY je kompatibilný s SPD a so svojim 5° plavákom ponúka dostatočnú voľnosť pohybu pre aktívny štýl jazdy a s uhlom uvoľnenia 12° ponecháva dostatok priestoru, aby ste mali vždy pod kontrolou situáciu medzi cvaknutím a vysunutím. Samozrejmosťou je aj nastavenie a odčítanie tvrdosti uvoľnenia na mechanizme.
Obzvlášť dôležitým prvkom sú 4 voliteľné piny, ktoré sú usporiadané okolo nášľapného mechanizmu. Pomocou týchto pinov je možné nastaviť kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom. Jednoducho vložte kolíky a zaistite ich vo výške, kým kontaktný tlak dokonale nezapadne.
Pedál sľubuje dlhú životnosť vďaka použitiu širokého kužeľového ložiska na vnútornej strane a zapúzdreného guličkového ložiska na vonkajšej strane, ako aj viacnásobným tesneniam proti špine a vlhkosti.
Špecifikácie v skratke:
SPD kompatibilné
Nastaviteľná tvrdosť uvoľnenia 4-12Nm
Float 5 °
Uhol uvoľnenia 12°
Nastaviteľný kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom pomocou 4 voliteľných pinov
Kompaktný pedál s veľkou kontaktnou plochou: Š: 67 mm, D: 56 mm, V: 13-17 mm
Utesnenie: ihlové ložiská a guličkové ložiská, obe zapečatené dvakrát
Hmotnosť: 354 g
Vyvinuté a testované v Tirolsku / Rakúsku!
Návod na použitie pre pedále Tatze
A) Pripojenie pedálov na kľuku
Pravý pedál sa pripája v smere hodinových ručičiek a ľavý v protismere hodinových ručičiek.
1. Zľahka naneste mazivo na závit pedálov.
2. Pripojte osku pomocou závitu ku kľuke a dotiahnite pomocou 6mm imbusového kľúča pedál na krútiaci moment 33 Nm.
B) Pre nášľapné pedále:
Montáž nášľapných kufrov- Pravý a ľavý kufor je identický.
1. Zľahka naneste mazivo na závit skrutiek.
2. Použite 4 mm imbusový kľuč na dotiahnutie kufrov k topánke.
3. Dotiahnite skrutky na krútiaci moment 7 Nm.
C) Pripojenie topánok ku pedálom
Nastavenie tlaku na pripojenie sa nachádza na pedáli. Pre nastavenie tlaku na pripojenie použite 3 mm imbusový kľuč.
1. Zvýšením tlaku, otáčaním skrutky v smere hodinových ručičiek (+), dosiahnete pevnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, ale sťaží sa zapájanie a odpájanie topánky od pedálu.
2. Znížením tlaku, otáčaním skrutky proti smeru hodinových ručičiek (-), dosiahnete voľnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, čo zľahčí zapájanie a odpájanie topánky od pedálu.
3. Zapojte topánku k pedálu zatlačením kufru do tela nášľapného pedálu.
4. Odpojte topánku vykrútením päty (smerom od bicykla). Pri kritickej situácii sa topánka môže odpojiť aj v opačnom smere. V prípade, ak ste doteraz nepoužívali nášľapné pedále, dostatočne si nacvičte ich bezpečné používanie. Uistite sa, že nastavenie tlaku je na najnižšej úrovni. Postavte sa/posaďte sa na bicykel s jednou nohou pevne na zemi s druhou nohou precvičujte zapájanie a odpájanie topánky k pedálu. Po precvičení na mieste, choďte do terénu s menšou premávkou a precvičujte si zapájanie a odpájanie pri pomalej jazde, až kým si tento pohyb neosvojíte.
5. Pri strate rovnováhy počas jazdy sa topánka nemusí automaticky odpojiť. Ak už viete takú situáciu predpovedať, odpojte topánku od pedálu vopred.
6. Ak je vaša jazda veľmi temperamentná, môže sa stať, že pri prudkom pohybe päty nechtiac odpojíte topánku od pedálu, čo môže spôsobiť pád z bicykla. Na predídenie takejto situácie zvýšte tlak na spoji na takú úroveň, ktorá bude vyhovovať vaším zručnostiam.
DÔLEŽITÉ! Tlak by mal byť rovnaký na oboch pedáloch. Pre začiatočníkov a pre cyklistov, ktorí potrebujú časté odpájanie topánky (napríklad pri veľkej premávke) sa odporúča nízky tlak. Skrutky by nemali byť príliš povolené ani príliš dotiahnuté. Nadmerné dotiahnutie môže spôsobiť poškodenie závitu a pri slabom dotiahnutí môže skrutka vypadnúť.
